Das Vorbild wurde als Fabrik Nr. 17269 1924 von der Maschinenfabrik Esslingen an die DRG geliefert die ihn als Nr. 409 führte und auf der Strecke Lauffen-Leonbronn einsetzte. Unter dieser Nummer lief er auch bei der DR und DB auf anderen württembergischen Schmalsspurbahnen. Um 1964 gelangte der Wagen zur DB Strecke Heilbronn Süd - Marbach und wurde 1964 in DB 739 ungenummert. Zur Jagsttalbahn gelangte der Wagen 1967. Hier wurde 1968 eine Webasto Heizung eingebaut und war bis 1986 im planmäßigen Einsatz. Das Model von Roland Feraric stellt den Zustand um 1969 dar.
Die Umsetzung ins Modell erfolgte durch die Firma Bemo. Die einzige Modifikation besteht in der Montage der Zugschlußscheibenhalter von Schmalspurbedarf Frank Tümmeler. Der Personenwagen wurde anschließend von Roland professionell leicht gealtert.