Fahrwegsicherung
Die Fahrwegsicherung der Jagsttalbahn im Modell
Die Umsetzung der Fahrwegsicherung im Modell
Es ist ein Wesenszug einer jeden Eisenbahn die Fahrwege so sicher wie irgendmöglich zu gestalten. Auch im
Modell wollen wir diesen Anspruch umsetzen. Wie so oft finden sich auch hier mehr als ein Weg für eine machbare
Lösung. Die für unsere Jagsttalbahn umgesetzten wollen wir hier vorstellen. Ziel dieser Vorrichtungen ist es, wie
auch im Vorbild, eine Grundstellung der Weichen in den Betriebstellen sicher zustellen, auch wenn diese nicht
von Bahnhofspersonal besetzt sind und das Rangiergeschäft von den Zugmanschaften übernommen wird, wie dies
bei der Jagsttalbahn der Fall war. Es wird also auch im Modell nötig sich mit dieser Technik näher zu befassen
und einen Blick auf das Vorbild zu werfen.
Die Weichen der Jagsttalbahn waren mit einem Flacheisen und einem einfachen Vorhängeschloß in der Grundstellung
gegen unbabsichtiges Umlegen gesichert. Die Schlüssel wurden in einem abgeschlossenen Schlüsselkasten im EG des
jeweiligen Bahnhofes aufbewahrt. Zum rangieren mußte also der Zugführer mit dem Zugführerschlüssel die Schlüsselkästen
öffnen um an die benötigten Weichenschlüssel zu gelangen.
Die Gleissperren der Jagsttalbahn waren, wie die Weichen, in Grundstellung mit einem Vorhängeschloß gegen
Umlegen gesichert. Ähnlich sollte dies nun auch im Modell sein.
Die Signale der Jagsttalbahn waren einfache Schilder, so sollte das auch im Modell nicht schwer umzusetzen sein.